3）:ルーフキャリア①

車がまだ納車されていないので、取り掛かかれるところから、ということで、今日はソーラーパネルを載せるためのルーフキャリアを組み立てをしました。

キャリアは付けずにルーフにソーラーパネルを直付けする方法も考えましたが、走行風で吹き飛ばないように、うまく固定する方法が思いつきませんでした。

それとソーラーパネルは熱を持つと発電効率が落ちるというような話も聞いたので、パネルの下に空間を空けて風通しを良くしておいたほうがいいかな、と。

ルーフキャリアがあればキャンプ道具なんかをコンテナボックスに入れて上に積めて、居住スペースを少しでも広く確保できるという利点もあります。

運転席と助手席を除くと居住スペースはだいたい３畳半ぐらいしかない。有効に使いたいところです。

で、ルーフキャリアはこれにしました↓。

耐荷重は60kgぐらいだったかな。安物ゆえ、あまり重いものは載せることができません。150Wの薄型ソーラーパネルを欲張って2枚も置くと、空いたスペースにはコンテナボックス１、2個で限界という感じです。

ちなみにソーラーパネルはsuaokiのこれ↓です。

ひとつ問題は、そのまま付けるとルーフキャリアの梁みたいな丸棒が邪魔になってルーフベントが付けられないということ… なのでいい方法はないかと考える、考える。

ソーラーパネルとルーフベントの両立と、コンテナボックス１、2個を載せられるだけのスペースをなんとかして確保したい訳です。

で、巷のハイエース・キャラバン系のバンコン型キャンピングカーではあまり見かけないような配置になりました。

手前がフロント側。画像右側の空いたスペースにベンチレーターが収まる感じです。これでいけるんじゃないかと思われます。

梁の丸棒は使わずに、別で用意したアルミアングルを加工してボルト留めし、ソーラーパネルもアングルにボルトで固定するという方法をとることにしました。

アルミアングルをルーフレールにすっきりと載せられるように、いらない部分をジグソーでカット。

あとは、ベストな位置に載っけてボルトで固定。

穴を開けてボルトで固定してる途中で日が暮れて、写真が撮れませんでした…

収まりも、まあいい感じになったと思います。もう一回外して、アルミアングルは黒で塗装して統一感を出すつもりです。荷物を置く部分には、金網でも貼ろうかと思います。

続きはまた後日に。

DIYで素人が全力でキャンピングカーを作ってみた（NV350ワイド・ハイルーフ）