02月03日　半原で黒ヤギ宮ヶ瀬で予想外の氷の世界すってんの巻。

日曜(2/3)の半原・宮ヶ瀬湖畔ポタリングの報告です。長いです。

■ポタリング計画
(1)環４で目黒へ。
(2)下鶴間からK50で女子美大前へ行き、昭和橋を渡る。
(3)内陸中津工業団地を突き抜けて一本松でK63に移り、中津で横須賀水道路に移る。
(4)猛烈なダウンヒルを下り、角田でK54に合流する。半原を目指す。
(5)半原日向でR412に合流して服部牧場を目指す。馬を見た後宮ヶ瀬ダムへ行く。
(6)宮ヶ瀬湖畔の林道を走り鳥居原園地を経由して荒井林道へ。
(7)荒井林道を走り早戸川橋で休憩。
(8)早戸川林道を走り、ビジターセンター前でK64に合流。やまびこ大橋へ行く。
(9)やまびこ大橋を左折してトンネルを抜け半原小入口へ。K54に合流する。
(10)K54を角田、箕輪、高田橋と通過して上溝を目指す。
(11)上溝駅前を直進し星が丘でK507へ移る。
(12)K507→K50→下鶴間と走り、目黒、海軍道路、環４で帰る。

スタートはいずみ野の丘、儀式の写真撮影後スタートする。今回は境川CRなしの予定。

↑いつもの無線塔

↑富士山は見えず

■環４～海軍道路で目黒へ
・日向山団地で環４に合流後、瀬谷方面へ向かう。

・中原街道K45、厚木街道K40を直交して進み、相鉄線瀬谷駅脇の踏み切りを渡る。

↑跨線橋脇を進む。
・瀬谷中前交差点を直進、道路わきが桜並木となっている海軍道路の自転車専用

　路線を進み笹原の信号を左折。

↑車道脇も十分広い。
・道なりに進むと東名高速を渡りR246の目黒交差点に着く。
・直進して下鶴間交差点を目指す。

【環４】
横浜市環状４号線（環４）は、非常に走りやすい道だと思います。

道幅は処によって２車線になったりしますが、歩道とは別に路肩のエリアが

きちんと確保されているので車の交通量が多い割りに、怖さを感じないのです。
私は目黒方面へ行く場合は、境川CRは使わずに環４で行きます。
境川CRは、長後街道と直交する高鎌橋から目黒までの間が、うまく整備されて

いません。一般道だったり、住宅街を抜けたり、団地の中を走ったりと、落ち

着いて走れないんです。目黒から町田方面になると、よくなっているので、

管轄の自治体のやる気のなさがはっきりと出ているようです。

ダメなのは大和市の部分。藤沢市と町田市がよいだけに残念ですね。

【お気に入りの景色を撮る】
海軍道路のそばに気に入った場所があり、寄り道して写真を撮る。
何と言うこともない普通の畑なのだが、建物が写り込まない、雰囲気が日本的

じゃない感じがするので気に入っている。

↑冬も良いですなぁ

■下鶴間からK50を走る。
・下鶴間の交差点（角にレッドロブスターのお店があるとこ）を左折してK50に入る。

↑レッドロブスターの交差点を左折する。直進するとR16に合流する。

・ワーナーマイカルのあるサティを右手に見ながら進み、相模原総合体育館前まで走る。
・左折して女子美大前を通過。K52に合流して昭和橋を渡る。

↑左の細い橋を自転車は走る

・昭和橋を渡って２つ目の信号を右折。厚相バイパス下を通過後、坂道を上る。

・上り切ると左手にコンビニローソンがある交差点に出る。
・直進して、工業団地を突き抜ける。一本松という交差点を左折する。K63に合流する。

↑右折する

・暫く進むと右手にしまむらが見える辺りに中津交差点を見つけ左に分岐する。

↑左に進む。この道が横須賀水道路。

・この道は横須賀水道路である。暫く進むと、下り坂となる。

・この下り坂は、逆くの字に曲がっており、猛烈なダウンヒルとなる。
　スピードはプレスポでも６０ｋｍ／ｈｒ近くまで出るので、ハンドルをしっかり握る
　こと。道はよいので怖がらずに下りましょう。

↑下った先で左にカーブしてさらに下る

↑気持ちの良い下りである

・下りきると水田地帯となり角田でK54相模原愛川線に合流する。

・半原を目指す。

【R16とK50】
私はR16は嫌いではない。プレスポ乗り始めの頃は車のスピードに圧倒され、
道路の舗装の荒れ具合から恐怖を感じていたのだが。今はまったく苦手意識
はない。急ぐ場合は迷わずにR16を走る。
でも今日は急がないのでK50を走る。
K50→K507（下鶴間－星ヶ丘）、この道は非常に走りやすい。
アップダウンが目立たず、路肩も十分あり、道もきれいなため、自転車が
走るのに良い。
信号や交差点は多数存在するが、全て直進するだけで分かれ道もない。
非常に分かりやすい道である。

■平山大橋近くで黒ヤギに再会する。
計画では帰りに寄るつもりであったが、冬場でもあるし、もういないかもしれないので
念のため昨年5月に黒ヤギ一家と偶然遭遇した場所に行ってみることにした。
場所は詳しく記さないが、いました。元気そうでした。
やはりどこかの家で飼われているようです。
今日は子ヤギはいませんでした。
馴れ馴れしく近づくのもどうかと思い、遠くから挨拶して写真を撮って先を急ぎます。
また帰りも寄るよ。

↑黒ヤギがいましたよ。

↑これが、昨年５月に遭遇した時の写真、子ヤギが自由に歩いていました。

■半原日向から服部牧場を通り宮ヶ瀬ダムへ
・平山橋（今は歩行者、自転車専用？）を渡りK54に復帰して、馬渡橋を渡る。

↑平山橋（今は歩行者用？）

↑馬渡橋、平山橋の１ブロック分ですね。つくりが似ています。

・半原を通過して半原日向でR412に合流する。合流後のR412の上り坂かキツイ。
・途中で服部牧場への分岐が現れるので左折する。
・その後も上りは続く。結構つらい道である。
・上り切ると服部牧場入口となる。しばし馬と羊を眺める。やはり馬はでかい。

↑馬でかいっす

↑何か練習してましたね

・道なりに進むとあいかわ公園へ行く道と交差する。信号はなく、直進先のゲートは
　閉まっている。しかし、この閉まったゲートの脇は歩行者と自転車はすり抜け
　られるようになっている。すり抜ける。

↑左折するとあいかわ公園

↑左側は、歩行者と自転車は通れる。

・道を進むと上りとなり、上り切ると宮ヶ瀬ダム事務所前に到着する。

↑左手下に見えるのがあいかわ公園

・宮ヶ瀬ダムの記念写真を撮ったら、すぐ出発する。

↑記念写真を撮る

・事務所横のトンネルへ入る。玉すだれの滝トンネルを抜けると北岸林道に出る。

■宮ヶ瀬湖畔の林道を梯子する。
・玉すだれの滝トンネルを抜けると青山トンネル脇のゲートに出る。

　車は通れないが、歩行者と自転車は通れます。7:00～19:00は開いている。

・北岸林道は文字通り湖の北側を走る道で鳥居原園地までの短い林道である。
　この林道の道は走りにくい。スピードを抑える色違いの舗装になっているのだが
　それを考慮しても良い舗装ではない。
・鳥居原園地でトイレ休憩する。男女のトイレは冬場は使用禁止になる。
　（凍結防止だそうだ、なるほどね）身障者用のトイレを皆で共用する。
・トイレをすまして出発する。鳥居原園地すぐの信号あり交差点を直進する。
　普段なら逆方向から来て左折して行くところだが、今日は直進する。

↑ここを曲がると道志方面や関方面へ行けるのだ。