毎度！おばんです！
今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では･･･
６番線からGV-E400系。
こちらは一旦南に下がりましたが･･･
すぐに折り返して、空いていた７番線に入りました。
こちらはまだ発送用の編成にはなってなくて、GV-E400が両端に連結されていました。
今朝は６番線を空けるようです。
まだ編成が揃っていない、京阪13034Fですね。
まだ側面ナンバーは入ってませんでした。
こちらは折り返してきませんでした。
続いてキハ261系・一般色。
今夜の準備もあるでしょうから、４番線を続いて空けにきましたかな？
誘導の職員さん、忙しくても一礼･･･
こちらも南に下がったまんまになりました。
やっぱり来ました。
小田急5055Fの１～６号車。北門前から出て来ました。
この編成が南に下がったところで朝は撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
続きが気になりますが、今後の予定もあるので仕方ありません･･･
ということで、昼間は雨が結構降って、止んでからの夜･･･
１番ピット･･･DD200-10。奥にキハ261系・一般色。
２番ピット･･･DD200-9。奥は見えない😓ｱｰﾗﾗ･･･
ディーゼルピット･･･「DECMO」H100形。
４番線･･･キハ261系「ラベンダー編成」が分割された！
定位置からは、ST-5202編成+ST-5102編成+キハ260-5302といった、
発送時の編成になったようですが、キハ261-5202とキハ261-5102とは、
連結されているかどうかまでは見えず･･･
５番線･･･ここで来た！山陽6015号？
こちらは本台車履いてました。
ようやくはっきり山陽6000系の動きが今になって見えてきました。
奥に京阪13032F。
６番線･･･小田急5055Fの１～６号車。
６号車の妻面貫通扉に、扉抑え？の木の柱がはめ込まれました。
７番線･･･奥にGV構体。
シャワールーム･･･暗い😓ｱｰﾗﾗ･･･
南ピット･･･通路に小田急5055Fの７～10号車。
養生された10号車・5055号顔出し。
ピット内は、DD200-11。
となりました。
さすがに今日も入れて、川重の通常操業日は年内あと４日･･･
ここで新年の準備が本格的に始まってきました。
どうやら、小田急5055Fが2021年の甲種輸送の「初荷」になりそうですね。
そして北門･･･
今夜はどうしましょうかね･･･
雨は降らなさそうですが、「体力の都合」もあって今夜はパスしそうです。
さすがに今週は「寝不足週間」になってしまうのは正直ヤバいですもんね･･･
またモーニングシャッフルで寝過ごしても大変ですから。
体をいたわる方向で今日はこの辺で･･･
「今夜はクリスマスイブだけど、やっぱり公園を見回るニャ！」と、
「ニャルソック精神」が旺盛なニャルくんでした。
ま、あたしゃ「シングルベル」なので、意識なく「普通の平日」でしたね。
（例えが古臭いですかね😅ﾆｬﾊ･･･）
ほな！ ドテテン！