1月のアラン・ホールズワース来日公演が終わったばかりですが，昨年末発売のシンコー・ミュージック「Jazz Guitar Book Vol.15」で彼の特集が掲載されました。ホールズワース・ファンにはうれしい一品です。
副題が「ジャズ・フュージョン技巧派の逆襲」。同社はムック「ジャバン・ヴィンテージ」で「アイバニーズの贅」「ヤマハの魁」など京極夏彦風の副題をつけたり，密かに凝ってるところを見せてます。
同誌では，一部に漏れはあるものの，これまでのホールズワースの使用ギター・機材が結構詳しく紹介されています。で，「Metal Fatigue」発表頃に本人も使っていたイバニーズ(当時)AH-10を紹介しましょう。
イバニーズのストラト・タイプの主力機ロードスターをベースに開発され，1PU，トレモロブリッジ，赤のマッチングカラー・ヘッド，黒ピックガード，サイドジャック等，本人がそれまで使っていたシャーベルの赤いストラトの仕様を取り込んだ形です。85～87年頃まで発売，定価98,000円。2PU版のAH-20は110,000円でした。
ボディ材は当時同社の低価格機で採用されつつあったバスウッド。カタログではピックガード下に大きな穴を開けた姿を堂々と公開しておりました。これもシャーベル・ストラトと同じとか。おかげで重量は3.5kgに。
下の写真はカタログから。ちょっと見づらいけど、大きなPUキャビティは，PUネジがかかる部分が一段深くなっています。
ボディが軽いと，立奏時にヘッドが下がったりバランスが悪くなるものですが，本機ではストラップ・ピンをネックプレート部分に取り付けることで改善しています。
ホールズワースの使用機は，テンペスト時代のES-335から現在に至るまで，全てストラップ・ピンがネックエンド部に付けられています。ボディが体の前面に来るので，ハイポジションが弾きやすくなるというメリットもあります。
ホールズワース・フリークの和田アキラ氏も同じ位置ですね。
ネックプレートを貫通してストラッブ・ピンがつけられています。シャーベルのストラトも恐らく同仕様だったのでは。
本機には，もともとストラップ脱落防止用にブーメラン形のピンがついてましたが，木部が柔らかい材質のため，ストラッブ脱着の繰り返しによりネジが緩んでおり，穴を埋め直して丸形鍔広のピンと交換しています。
プレートにはホールズワースのサインとシリアルNOが。「D850503」は，85年製を表しているものと思われます。85年5月3日? 蜘蛛の絵は，ワイドストレッチでウネウネ動く彼の左手を模したもの。
ブリッジは，バワーロッカー(Powerocker)・カスタム。ブリッジの前面2カ所にあるナイフエッジ状の突起を，支点となるパーツの溝に噛ませて支持している。トレモロ・ブロックはアルミ製だそう。
PUはAHスペシャルという専用品。音は結構それっぽい音が出ます。サスティンも十分。割とパワーのあるPUなので，開放弦をうまくミュートしないと余分な音が一緒に鳴ってしまいます。少し歪みを絞ったくらいがいいかも。
このギターは，数年前に，ハードオフでケース無し剥き出し状態で売られていたのを購入しました。長期間放置されていたものと見え，金属パーツは錆び，指板にカビが生えていたりと，メンテにかなり手間がかかりました。
ネック，ボディとも塗装が薄いせいか，生音も結構良い音がするし，エボニー指板を採用するなどグレードの高い作りになっています。
さて，最後に音のサンプルです。アンプはいつものグヤトーン・FLIP300FC。セッティングは以下のとおり。エフェクター無しです。
GAIN10,VOLUME1,BASS10,MIDDLE10,
TREBLE7,PRESENCE5,REVERB2