買った時から、前のオーナーが内張を剥がすときにゴリゴリやったのか、
取っ手の角の所が、欠けている。
手前側の化粧板は、外れにくいので無理はないが、さすがにこれはまず
いでしょう。
運転席側で、乗り降りするときに目に付くところなので、交換します。
オークションでたまたま載っていたので、4300円で購入しました。
何故かビスが付いていますが、あとでわかりました。
中間と下側に切り欠きがありそこから内張はがしを入れてコジコジと剥
がしますが、両端に引っ掛かりがあるので、無理やりは剥がすと折れる
ので注意しながら、まず下側の方から剥がしていきます。
構造としては、真ん中はクリップで止まっていて、先端に出っ張りがはまり
込むようになっていて周りも爪ではまり込むようになっています。
次にトルクスビスを外します。
次にスイッチボックスを外しますが、下赤丸内から長細いドライバーを入
れて上のスイッチボックスのツメを内側に押してボックスを外します。
中は見えないので、位置は感でつかみます。
あとは、ドアミラー側から内張はがしと指を駆使してバキバキと内張を剥
がします。
赤丸のコネクターとクリップをラジオペンチで挟んで抜き、ドアロック解除
レバーの白いのは、上側に引っ張ると簡単に外れます。
次に問題の取っ手ですが、ネジで止まっているのではなくプラスチックの
圧着のため、切り取るしかありません。
上側の２か所とスイッチボックス内に２か所あります。
切り取ったあとは、新しいものを例のビス４本で止めます。
上側は、ニッパーで切り取れますが、スイッチボックス内はニッパーが入
らないので、外側からドリルで穴をあけます。
ドリルが均等に当たるように、周りの余計なものをニッパーで切り取って、
ドライバーで芯の外径の寸法（上の図で切り取った芯の外径と同じ）で削
り取ります。
削り取ったあとは、裏側の赤丸部分を叩いてやれば外れます。
抜けたあとは、こんな感じです。
新旧対象図（上が新品です）
付属のネジで止めます。
スイッチボックス内は、ドライバーも入らないので、このようなラチェットで
締めます。（後で気が付きましたが、裏側から穴を通してドライバーが入りました）
ただ、こちら側のネジは穴に合っていないのか、ちょっと緩めなので、太め
で長めのビスを買った方が良いと思います。
金属のクリップですが、一番下のクリップは内側からハメるので、取り付け
る前にクリップを全部付けておいたほうが良いですね。
完成です。
今回購入したのは、おそらく社外品なので、化粧板たアームレストとの間
が少し開き気味になりましたが、しょうが無いですね。
Ｆ３０になってからなのか、こういったところのメンテナンス性が非常に悪い
ように思います。
最後に、参考になさる方は、自己責任でお願いします。