AX、止めてくれてありがとう。
IMSAはグレン6時間までにBoPを更新して、アキュラのエンジンパワー絞りなさい。
＜メモ＞
Grid
＃22-6-7-5-99-31-10-77-85-55...
＃48-86-93-14-15-33-63-16...
G*1 ＃22デラーニ好スタート。＃48セラーズも首位守る。＃15DHHがひとつ下げて6番手に。
04 ＃22デラーニがスロー。＃6モントーヤが首位浮上、＃7カストロネベス2番手
07 ＃22box、ステアリングを交換する。
08 ＃55ボマリート、スロー→入院。
10 GTDトップ4が1パック。
15 ＃15DHHクラッシュ。
18 FCY*1
20 Pクラス、＃5-54-22を除く多くがbox。Dr.交代したアキュラ勢はやや遅れる。
25 G*2 ＃22デラーニP3→2 ＃54ベネット
25 ＃85アロン、スピン。
30 ＃22デラーニ、ペース戻る。
35 P4 ＃14バウマンbox、マルセッリGo
36 首位＃48セラーズ、P3＃93マルクスbox。＃93アシェンバッハ―が先行もホワイトラインカット？ 両車とも＃14の前で復帰。
37 P2＃86レッグbox、ファーンバッハ―に代わり首位で復帰。
50 首位＃5バルボサbox
54 ＃7テイラーP4→3 ＃52サーベドラ
56 ＃22デラーニ、＃52サーベドラbox。
57 ＃31ナッセbox。＃77ジャービスの前3番手で復帰。
59 ＃99ゴイクバーグbox、シンプソンGo
－－－－－－
1h03 ＃6キャメロンbox、給油のみでナッセの後ろに。
05 ＃7テイラーbox、こちらはタイヤも変える。ナッセの後方、＃6の前で復帰。
13 ＃31ナッセ→＃7テイラー+5.5秒、＃6キャメロン+6.2秒、＃77ジャービス+7.6秒、＃5アルバカーキ+14秒
30 ＃86ファーンバッハ―→＃93アシェンバッハ―+4.3秒、＃48スノー+7.4秒、＃33ブリークモレン+23秒
35 ＃31ナッセ→＃7テイラー＋3秒、＃6キャメロン＋8秒、＃77ジャービス＋15秒
40 4番手＃77ジャービス、ストップ。
＜キャプチャ＞
・電気系トラブルに泣いたESM22号車。
・GTDクラスは今回もアキュラ＆レクサス勢が元気。
しかし、一台は傷物に。昨年、WEC上海で株を挙げたデビッド・ハイネマイヤー-ハンソン（DHH）が最近やらかし気味。
・タイヤ交換後の＃7テイラーが＃31を猛追するもタイムアップ。
・MSRの一応サブカーであり、今回も直前になってエントリーが決まった86号車NSXが今季初勝利。チームはデトロイト2連覇達成。
2018 IMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップ第5戦デトロイト 決勝結果
| Pos | Cls | Nr. | Team | Machine | Laps | Int |
| 1 | P | 31 | Whelen Engineering Racing | Cadillac DPi | 68 | - |
| 2 | P | 7 | Acura Team Penske | Acura DPi | 68 | 1.016 |
| 3 | P | 6 | Acura Team Penske | Acura DPi | 68 | 13.111 |
| 4 | P | 2 | Tequila Patron ESM | Nissan DPi | 68 | 31.571 |
| 5 | P | 10 | Konica Minolta Cadillac DPi-V.R | Cadillac DPi | 68 | 3.872 |
| 6 | P | 5 | Mustang Sampling Racing | Cadillac DPi | 68 | 1.094 |
| 7 | P | 22 | Tequila Patron ESM | Nissan DPi | 68 | 8.862 |
| 8 | P | 52 | AFS/PR1 Mathiasen Motorsports | Ligier LMP2 | 68 | 17.005 |
| 9 | P | 77 | Mazda Team Joest | Mazda DPi | 67 | 1 Lap |
| 10 | P | 85 | JDC-Miller Motorsports | ORECA LMP2 | 67 | 1'12.020 |
| 11 | P | 99 | JDC-Miller Motorsports | ORECA LMP2 | 67 | 11.961 |
| 12 | P | 54 | CORE autosport | ORECA LMP2 | 66 | 1 Lap |
| 13 | GTD | 86 | Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | Acura NSX GT3 | 65 | 1 Lap |
| 14 | GTD | 93 | Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | Acura NSX GT3 | 65 | 9.646 |
| 15 | GTD | 48 | Paul Miller Racing | Lamborghini Huracan GT3 | 64 | 1 Lap |
| 16 | GTD | 33 | Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | Mercedes-AMG GT3 | 64 | 9.723 |
| 17 | GTD | 63 | Scuderia Corsa | Ferrari 488 GT3 | 64 | 1.647 |
| 18 | GTD | 14 | 3GT Racing | Lexus RC F GT3 | 64 | 10.956 |
| 19 | GTD | 96 | Turner Motorsport | BMW M6 GT3 | 64 | 11.374 |
| 20 | GTD | 75 | SunEnergy1 Racing | Mercedes-AMG GT3 | 64 | 1.184 |
| 21 | GTD | 16 | Wright Motorsports | Porsche 911 GT3 R | 64 | 5.560 |
| 22 | GTD | 44 | Magnus Racing | Audi R8 LMS GT3 | 64 | 0.532 |
| 23 | GTD | 58 | Wright Motorsports | Porsche 911 GT3 R | 64 | 20.098 |
| 24 | P | 90 | Spirit of Daytona Racing | Cadillac DPi | 35 | 29 Laps |
| 25 | GTD | 15 | 3GT Racing | Lexus RC F GT3 | 10 | 25 Laps |
| 26 | P | 55 | Mazda Team Joest | Mazda DPi | 6 | 4 Laps |