カーディテイリングのプロショップ
有限会社マキシムのアメブロを
日頃よりご覧を頂きまして有難う御座います (^O^)／
本日アメブロでご紹介をする１台は
レクサス LS ボディーガラスコーティング
こちらのユーザーさんは、以前、前モデルのLSで
当社でコーティングをさせて頂いていて、今回
画像のLSを購入、乗り出し時のリフレッシュかね
ボディ―コーティングをご依頼頂きました。
程度の良い個体を手に入れられた様で、ボディー全体は
綺麗な感じでしたね
軽めの下地調整などでベースを作りコーティングへと
チョイス頂いたコーティングは当社では長年愛用
実績のあるGFです
あくまで店主の私の経験、認識ですが純粋に
無機質、ガラスと呼べるのは、このコーティング
巷の多く出回っている物はガラス系になりますね
多層コートを謳い 膜厚も謳う資材もあります
稀に１０層などとも
硬さがあり１０層など謳うガラス系資材は
割れ剥がれが出ますよ
当社でもプレミアムなどは２層完成形とするコーティング
他の取り扱いコーティングもダブル トリプルなど
重ねのご依頼もありますが、私の考えでは
４層程度で十分で、それ以上はお勧めはしません
ですが、GFに関しては構成が違いますから
何層にも出来ます
他社などの意味不明多層コーティングなどは
硬さを謳っていれば経年にて割れ剥がれが起きますね
簡単なご説明では 西洋の兜 硬さはあるが
ある一定の衝撃などでもろく割れます
GFは忍者の鎧 柔軟性も持ちつつ硬さも保てる
GFは重ねる毎に光沢感の違い、異様さが感じられますよ
こちらのユーザーさんはトリプル ３層のご依頼
出来上がりの艶感にユーザーさんも満足
購入時からでしょうが、フロントガラスに
薄めですがワイパー傷がありましたが、当社では
傷の研磨までは無理ですので、埼玉の知人ショップを
紹介して、後にユーザーさん、傷除去してもらった様ですね
ボディーガラスコーティングのページは
https://www.maximcar.com/bodycoating/index.htm
当社HPは https://www.maxim-car.com/